液壓系統有30%~40% 的漏油來自管路的不合理與管接頭安裝不良。所以除了推薦采用集成回路、疊加閥、邏輯式插裝 閥以及板式組件等，減少管路和管接頭的數量，從而減少泄漏位置外，對于必不可少的接管，在 配管時應采取下述措施：
①盡量減少管接頭的數量，便減少了漏油處。
②在盡量縮短管路長度的同時(可減少管路壓力損失和振動等) ，要采取避免因溫升產生的 管路熱伸長而拉斷、拉裂管路，并注意接頭部位的質量。
③和軟管一樣，在靠近接頭的部位需要有一段直線部分
④彎曲長度要適量，不能斜交。
⑤防止系統液壓沖擊帶來的泄漏。產生液壓沖擊時，會導致接頭螺母松動而產生漏油。此時，一方面應重新擰緊接頭螺母，另一方面要找出產生液壓沖擊的原因并設法予以防止。例如設置蓄能器等吸振，采用緩沖閥等緩沖組件消振等。
⑥負壓產生的泄漏。對瞬時流速大于10m/s的管路，均可能產生瞬間負壓(真空)現象， 如果接頭沒有采用防止負壓產生的密封結構形式，負壓產生時會吸走O形密封 圈，壓力上來時因元O形密封圈而產生泄漏 。