伺服壓力機是通過一個伺服電機帶動偏心齒輪，來實現滑塊運動過程。通過復雜的電氣化控制，設備可以編程滑塊的行程、速度、壓力等，在低速運轉時也可達壓力機的公稱噸位。
工作原理與傳統壓力機不同，在總結其特點的基礎上，提出設備的不同工作機構及其方案和結構設計方法，利用恒轉矩系統積蓄能量理論，推出伺服電機參數、電機軸側總轉動慣量、動加速時間、制動器制動力矩的設計計算公式，并進行了曲柄、螺旋設備的設計。結果發現，用該設計方案的伺服壓力機具有結構簡單、工作牢靠、價位較低的優點。采用機械傳動的鍛壓設備，通過傳動系統把電機的運動和能量傳給曲柄的滑塊機構，從而使胚科獲得確定的變形，制成所需的工件。
伺服壓力機的結構特點有：（1）結構小型、輕量化、功能復合化、集成化；（2）延長元件壽命、增加系統的牢靠性；（3）降低液壓振動和噪聲；（4）結合電子提高控制能力。
一、伺服壓力機的控制系統顯示說明
（1）控制系統以伺服控制裝置為主體，配備7寸寸真彩觸摸顯示器，全中文接口，圖文顯示，碰觸操作，簡單直觀，普通操作員工經過簡單培訓就可以上崗操作。
（2）設備操作、調試，參數可直接在人機屏上寫入；示教模式下（參數設置狀態），可手動將設備運行至操作位置，再直接寫入當前值。
（3）伺服壓力機配備有USB通訊接口，設備相關壓裝數據可用U盤導出PC機上、用Excel格式打開以便存儲、編輯和產品質量追溯。
二、3種壓裝模式可選擇：
1、位置模式：恒定速度，設定絕位位置到達壓裝停止；
2、壓力模式：恒定速度，相對壓力到達壓裝停止；
3、位移模式：恒定速度，相對位移到達壓裝停止。
上述即為伺服壓力機的控制系統顯示說明及壓裝模式。
液壓缸是龍門框架液壓機液壓系統中常用的元件，在液壓系統中起執行器的作用，其他元件如泵閥、濾油器附件等都是為液壓缸配套服務的。
液壓油缸如何保養呢？
1、液壓油缸及周圍環境應清潔，油箱要保持密封，避免污染。管路和油箱應清理，避免有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布，不能使用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油缸按設計要求，注意油溫和壓力的變化?？蛰d時擰開排氣螺栓進行排氣。
2、龍門框架液壓機的配管鏈接不得有松弛現象。
3、液壓油缸的基座需要有充足的剛度，否則加壓時缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。
4、在將液壓油缸安裝到龍門框架液壓機系統之前，應將液壓油缸標牌上的參數與訂貨時的參數進行比較。
5、對于腳座固定式的移動缸的中間軸線應與負載作用力的中線同心，以避免引起側向力，側向力容易使密封件磨損及活塞損壞。對移動物體的波壓油缸安裝時使缸與移動物體在導軌面上的運動方向保持平行。
伺服壓力機通常指采用伺服電機進行驅動控制的壓力機。通過一個伺服電機帶動偏心齒輪，來實現滑塊運動過程。通過復雜的電氣化控制，可以編程滑塊的行程，速度，壓力等，在低速運轉時也可達壓力機的公稱噸位。
伺服壓力機的應用范圍：
1、耐材行業：耐火磚、異型耐火磚及耐火球的成型。
2、汽車行業：發動機組件壓裝（缸蓋，缸套，油封等）轉向器組件壓裝（齒輪，銷軸等）傳動軸組件壓裝，齒輪箱組件壓裝，剎車盤組件等。
3、電機行業：微電機組件壓裝（主軸，殼體等）電機組件（軸承，主軸等）。
4、電子行業：線路板組件壓裝（插件等），電子部件。
5、家電行業：家電配件，家電配件鉚接等。
6、機械行業：機械部件，自動化組線，易損件壽命測試等。
伺服壓力機應用伺服電機驅動主傳動油泵，減少控制閥回路，對液壓機滑塊進行控制，適用于沖壓、模鍛、壓裝、校直等工藝。具有節約能源、噪聲低、效率高、柔性好、效率高等優點，可以取代現有的大多普通液壓機。
使用伺服壓力機能夠增加工作效率，盡管機器的運用愈加簡略，操作也變得方便了很多，可是運用過程中仍是要有熟練人員進行操作，只有這樣才能夠保障設備的運用壽命，也能夠保障出產的質量。
使用伺服壓力機的人員需要經過培訓的。日常操作時不要有閑雜人等在旁邊，盡管說這類設備也有安全的規劃，但是假如碰觸到一些不應該碰觸的按鍵，很有可能會影響到設備的操作和其他工作人員的安全。所以在購買設備時就要做好人員的培訓。
設備的保養同樣重要，運用的過程中也是有很多的維護辦法，每次使用完畢之后都是要及時的進行清潔，并且也要保障設備處于較佳的狀態。如果出現了一些小問題，都是要及時的處理好，這樣才能夠保障其較佳的運用效果。每隔一段時間都是要進行伺服壓力機的維護，關鍵工件發生磨損要及時的進行替換，這樣能夠延長設備的使用壽命。
正確使用數控液壓機，認真進行維護保養和嚴格執行安全操作規程，是延長設備使用壽命，保障生產的條件，因此操作者除了應熟悉機器結構性能外，還應注意以下各點。
1、設備的調試及維修需要工作人員，液壓組件拆卸時，應將工件放在干凈的地方。各個有密封的表面不能有劃傷現象。
2、液壓油是設備工作時的能量傳遞介質，液壓油的質量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導位置，故在使用液壓站時應重視液壓油的質量和保持液壓油的清潔。液壓系統用油，需要經過嚴格的過濾，在液壓系統中應配置濾油器。
3、在保障數控液壓機系統正常工作的條件下，液壓泵的壓力應盡量調得低些，背壓閥的壓力也盡可能調得低些，以減少能量損耗，減少發熱。
4、為了避免灰塵和水等落入油液，油箱周圍應保持清潔，應定期進行維護保養。
5、油箱的液面要經常保持充足，使系統中的油液有充足的循環冷卻條件，并注意保持油箱、管道等設備的清潔，以有利于散熱。一般油溫在30℃-55℃為安全溫度是較適當的使用溫度，性能高，壽命長。油溫逾60℃，每上升8℃，其使用壽命將次第減半。
6、應盡量避免數控液壓機系統中各處的壓力低于大氣壓力，同時應使用良好的密封裝置，密封失效時應及時替換，受力螺釘如：缸口導套螺釘、活塞桿法蘭螺釘等，要定期緊固以免松動，避免空氣進入液壓系統、漏油。
一、伺服壓力機出現竄動現象
在進給時出現竄動現象，測速信號不穩定，如編碼器有裂紋；接線端子接觸不好，如螺釘松動等；當竄動發生在由正方向運動與反方向運動的換向時，一般是由于進給傳動鏈的反向問隙或伺服驅動增益過大所致。
二、爬行現象
大多發生在起動加速段或低速進給時，一般是由于進給傳動鏈的潤滑狀態不好，伺服系統增益低及外加負載過大等因素所致。要注意的是，設備和滾珠絲杠聯接用的聯軸器，由于連接松動或聯軸器本身的欠缺，如裂紋等，造成滾珠絲杠與設備的轉動不同步，從而使進給運動忽快忽慢。
三、振動現象
機床運行時，可能產生振動，這時就會產生過流警報。機床振動問題一般屬于速度問題，所以應尋找速度環問題。
四、轉矩降低現象
電機從額定堵轉轉矩到速度運轉時，發現轉矩會突然降低，這時因為伺服壓力機繞組的散熱損壞和機械部分發熱引起的。速度運轉時，設備溫升變大，因此，正確使用設備前要對電機的負載進行驗算。
五、位置誤差現象
當軸運動大于位置允差范圍時，驅動器就會出現“4”號位置過差警報。主要原因有：系統設定的允差范圍??；系統增益設置不當；位置檢測裝置有污染；進給傳動鏈累計誤差過大等。
六、不轉現象
數控系統到驅動器除了聯結脈沖+方向信號外，還有使能控制信號，一般為DC+24V繼電器線圈電壓。設備不轉，常用診斷方法有：檢查數控系統是否有脈沖信號輸出；檢查使能信號是否接通；通過液晶屏觀測系統輸入/出狀態，是否達進給軸的起動條件；對帶電磁制動器的設備確認制動已經打開；驅動器有故障；伺服壓力機有故障；設備和滾珠絲杠聯結聯軸節失效或鍵脫開等。
伺服壓力機通過一個伺服電機帶動偏心齒輪，來實現滑塊運動過程。通過復雜的電氣化控制，設備可以任意編程滑塊的行程，速度，壓力等，在低速運轉時也可達壓力機的公稱噸位。
設備運轉速度慢的原因有哪些？
設備液壓體系規劃不完善，元件選用不匹配，體系內外走漏嚴峻，油液中進入過量空氣，摩擦阻力發生改變等，都將引起伺服壓力機執行機構低速時，速度不安穩，可能呈現匍匐現象。
設備在液壓體系中，三位四通換向閥中位時，通向波壓缸的油路被切斷，設備波壓缸兩腔互通，且通回油路。這樣部分油液在勢能的效果下倒回油箱，當換向閥換向時，伺服壓力機液壓缸一腔通壓力油，另一腔因為缺少壓力而使液壓缸運動呈現前沖，初始速度不安穩。
龍門框架液壓機采用全鋼性結構，經振動時效處理使機械變形量小，機架設計經由有限元設計，具有高剛性、精度高。設備工作臺能上下移動，大大擴展了機器開合度，使用較為方便。由主缸、液壓動力系統及電器系統等部件組成。工作臺采用鋼板焊接而成，保障牢靠性和耐久性。
龍門框架液壓機作業前后的注意細節：
1、查抄模具應安置準確，緊固堅固，沖壓件合力中間應盡大概與設備中間重合，模具支承面積不得小于設備沖頭底面積的三分之一。
2、整理設備沖頭行程空間和模具空間的雜物。
3、設備作空運轉試車或改變模具或調解閉合度后，沖頭的行程，只準用人工扳動飛輪。查抄和確認模具閉合度和打料螺釘位置調解合后再開動配置。
4、需要使飛輪與離合器處在脫開狀態，才可以啟動龍門框架液壓機主電動機，飛輪旋轉偏向需要與標志偏向雷同。
伺服壓力機軸承過熱的原因如下：
一、電機本身：
（1）軸承內外圈配合太緊。
（2）部件形位公差有問題，如機座、端蓋、軸等工件同軸度不好。
（3）軸承選用不當。
（4）伺服壓力機軸承潤滑不好或軸承清洗不凈，潤滑脂內有雜物。
二、使用方面：
（1）機組安裝不當，如電機軸和所拖動的裝置的軸同軸度一合要求。
（2）皮帶輪拉動過緊。
（3）伺服壓力機軸承維護不好，潤滑脂不足或過了使用期，發干變質。